拡張されたインターフェイスを備えた頑丈な車両に取り付けられたタブレットが多くの業界で採用され、作業効率を高め、いくつかの特定の機能を実現するのは一般的な光景です。タブレットが接続されたデバイスと互換性のあるインターフェイスを持ち、特定のアプリケーション要件を実際に満たすことを確認する方法は、バイヤーの懸念となっています。この記事では、車両に取り付けられた頑丈なタブレットのいくつかの一般的な拡張インターフェイスを紹介して、それらの特徴をよりよく理解し、最も理想的なソリューションを選択するのに役立ちます。
・カンバス
Canbus Interfaceは、コントローラーエリアネットワークテクノロジーに基づく通信インターフェイスであり、自動車のさまざまな電子制御ユニット（ECU）を接続し、それらの間のデータ交換と通信を実現するために使用されます。
CANBUSインターフェイスを介して、車両に取り付けられたタブレットを車両のCANネットワークに接続して、車両のステータス情報（車両速度、エンジン速度、スロットル位置など）を取得し、リアルタイムでドライバーに提供できます。車両に取り付けられたタブレットは、自動駐車場やリモートコントロールなどのインテリジェントな制御機能を実現するために、Canbusインターフェイスを介して車両システムに制御命令を送信することもできます。 Canbus Interfacesを接続する前に、インターフェイスと車両間の互換性がネットワークできるように、通信の障害やデータの損失を回避する必要があることに注意する価値があります。
・J1939
J1939インターフェイスは、コントローラーエリアネットワークに基づく高レベルのプロトコルであり、大型車両の電子制御ユニット（ECU）間のシリアルデータ通信で広く使用されています。このプロトコルは、大型車両のネットワーク通信のための標準化されたインターフェイスを提供します。これは、さまざまなメーカーのECU間の相互運用性に役立ちます。マルチプレックステクノロジーを使用することにより、車両の各センサー、アクチュエータ、コントローラーに缶バスに基づく標準化された高速ネットワーク接続が提供され、高速データ共有が利用可能です。さまざまな特定のニーズに応じた開発とカスタマイズに便利なユーザー定義のパラメーターとメッセージをサポートします。
・OBD-II
OBD-II（オンボード診断II）インターフェイスは、第2世代のオンボード診断システムの標準インターフェイスであり、外部のデバイス（診断機器など）が標準化された方法で車両のコンピューターシステムと通信し、車両のランニングステータスと障害情報を監視およびフィードバックし、車両の所有者と保守担当者の重要な参照情報を提供できるようにします。さらに、OBD-IIインターフェイスを適用して、燃費、排出量などを含む車両のパフォーマンスステータスを評価して、所有者が車両を維持するのを支援することもできます。
OBD-IIスキャンツールを使用して車両の状態を診断する前に、車両のエンジンが開始されないようにする必要があります。次に、車両キャブの下部にあるOBD-IIインターフェイスにスキャンツールのプラグを挿入し、診断操作のツールを開始します。
・アナログ入力
アナログ入力インターフェイスとは、物理量を継続的に変化させ、処理できる信号に変換できるインターフェイスを指します。温度、圧力、流量を含むこれらの物理量は、通常、対応するセンサーによって感知され、コンバーターによって電気信号に変換され、コントローラーのアナログ入力ポートに送信されます。適切なサンプリングと量子化技術を通じて、アナログ入力インターフェイスは小さな信号の変化を正確にキャプチャして変換し、高精度を達成できます。
車両に取り付けられたタブレットの適用では、アナログ入力インターフェイスを使用して、車両ステータスのリアルタイム監視と障害診断を実現するために、車両センサー（温度センサー、圧力センサーなど）からアナログ信号を受信できます。
・RJ45
RJ45インターフェイスは、コンピューター、スイッチ、ルーター、モデム、その他のデバイスをローカルエリアネットワーク（LAN）またはワイドエリアネットワーク（WAN）に接続するために使用されるネットワーク通信接続インターフェイスです。 8つのピンがあり、そのうち1と2は差動信号を送信するために使用され、3と6はそれぞれ微分信号を受信するために使用され、信号伝送の干渉能力が向上します。ピン4、5、7、8は、主に接地とシールドに使用され、信号伝達の安定性を確保します。
RJ45インターフェイスを介して、車両に取り付けられたタブレットは、他のネットワークデバイス（ルーター、スイッチなど）と高速かつ安定してデータを送信でき、ネットワーク通信とマルチメディアエンターテイメントの要件を満たしています。
・RS485
RS485インターフェイスは、産業の自動化とデータ通信に使用される半分の二重シリアル通信インターフェイスです。差動信号伝送モードを採用し、一対の信号線（AとB）を介してデータを送信および受信します。強力な干渉能力があり、環境内の電磁干渉、ノイズ干渉、干渉信号に効果的に耐えることができます。 RS485の送信距離は、リピーターなしで1200mに達することができ、長距離データ伝送を必要とするアプリケーションでは顕著になります。 RS485バスを接続できるデバイスの最大数は32です。複数のデバイスをサポートして同じバスで通信します。これは、集中管理と制御に便利です。 RS485は高速データ送信をサポートし、通常、レートは最大10Mbpsです。
・RS422
RS422インターフェイスは、完全なデュアルシリアル通信インターフェイスであり、同時にデータを送信および受信できるようになります。差動信号伝送モードが採用され、2つの信号線（y、z）が透過に使用され、2つの信号線（a、b）が受信に使用されます。これは、電磁干渉とグランドループ干渉に効果的に抵抗し、データ伝達の安定性と信頼性を大幅に改善することができます。 RS422インターフェイスの送信距離は長く、1200メートルに達することができ、最大10個のデバイスを接続できます。 10 Mbpsの伝送速度を持つ高速データ送信を実現できます。
・RS232
RS232インターフェイスは、主にデータ端子機器（DTE）とデータ通信機器（DCE）を接続して通信を実現するために使用されるデバイス間のシリアル通信の標準インターフェイスであり、そのシンプルさと幅広い互換性で知られています。ただし、最大透過距離は約15メートルで、伝送速度は比較的低いです。通常、最大透過率は20kbpsです。
一般に、RS485、RS422、およびRS232はすべてシリアル通信インターフェイス標準ですが、その特性とアプリケーションシナリオは異なります。要するに、RS232インターフェイスは、長距離高速データ送信を必要としないアプリケーションに適しており、いくつかの古い機器やシステムとの適切な互換性があります。両方向にデータを同時に送信する必要があり、接続されたデバイスの数が10未満である場合、RS422がより良い選択かもしれません。 10を超えるデバイスを接続する必要がある場合、またはより速い伝送レートが必要な場合、RS485がより理想的かもしれません。
・GPIO
GPIOはピンのセットであり、入力モードまたは出力モードで構成できます。 GPIOピンが入力モードにある場合、センサー（温度、湿度、照明など）から信号を受信し、これらの信号をタブレット処理のデジタル信号に変換できます。 GPIOピンが出力モードにある場合、アクチュエーター（モーターやLEDライトなど）に制御信号を送信して正確なコントロールを実現できます。 GPIOインターフェイスは、他の通信プロトコル（I2C、SPIなど）の物理レイヤーインターフェイスとしても使用でき、複雑な通信機能は拡張回路を通じて実現できます。
3Rtabletは、車両に取り付けられたタブレットの製造とカスタマイズで18年の経験を持つサプライヤーとして、包括的なカスタマイズされたサービスと技術サポートでグローバルパートナーによって認められています。農業、鉱業、フリート管理、フォークリフトで使用されているかどうかにかかわらず、当社の製品は優れた性能、柔軟性、耐久性を示しています。上記のこれらの拡張インターフェイス（CANBUS、RS232など）は、当社の製品でカスタマイズ可能です。ワークフローを最適化し、タブレットの力で出力を改善することを計画している場合は、製品とソリューションについて詳しく知るためにお気軽にお問い合わせください！
投稿時間：Sep-28-2024
