乗用車や商用車の需要増加に伴い、車載電子機器は自動車に広く利用されるようになっています。これらの電子機器が安定した電源供給システムで正常に動作するためには、車両が動作中に発生し、結合、伝導、放射などを介して電源システムに伝播し、車載機器の動作を妨害する大規模な電磁干渉の問題を克服することが不可欠です。そのため、国際規格ISO 7637では、車載電子機器の電源に対する耐性要件が定められています。
ISO 7637規格（別名：道路車両－伝導および結合によって発生する電気的干渉）は、自動車用12Vおよび24V電源システムの電磁両立性規格です。電磁両立性試験の電磁耐久性と放射の両方の部分が含まれています。これらの規格はすべて、電気的事故を再現して試験を実施するために使用できる機器および装置のパラメータ要件を規定しています。現在、ISO 7637規格は4つのパートで公開されています。現在、ISO 7637規格は、試験方法と関連パラメータを包括的に示すために4つのパートで公開されています。次に、当社の堅牢タブレットの互換性をテストするために使用されるこの規格の第2部、ISO 7637-IIを主に紹介します。
ISO 7637-IIは、電源線に沿った電気過渡伝導のみを対象としています。この規格では、12V電気システムを搭載した乗用車および小型商用車、または24V電気システムを搭載した商用車に搭載された機器の、伝導性電気過渡現象に対する適合性を試験するためのベンチテストを規定しています。これは、過渡現象の注入と測定の両方を対象としています。また、過渡現象に対する耐性に関する故障モードの深刻度分類も規定されています。この規格は、推進システム（例えば、火花点火式エンジン、ディーゼルエンジン、または電気モーター）の種類に関係なく、これらのタイプの道路車両に適用できます。
ISO 7637-II試験では、複数の異なる過渡電圧波形が用いられます。これらのパルスまたは波形の立ち上がりエッジと立ち下がりエッジは高速で、通常はナノ秒またはマイクロ秒の範囲です。これらの過渡電圧実験は、負荷ダンプなど、実際の走行条件下で自動車が遭遇する可能性のあるあらゆる電気的事故をシミュレートするように設計されています。これにより、車載機器の安定した性能と乗客の安全が確保されます。
ISO 7637-II規格に準拠した堅牢型タブレットを車両に搭載することで、数多くのメリットが得られます。まず、その耐久性により長期にわたる安定した運用と信頼性の高いパフォーマンスが保証され、メンテナンスコストの削減と生産性の向上につながります。次に、ISO 7637-II規格に準拠した堅牢型タブレットは、重要な情報をリアルタイムで可視化・制御できるため、車両診断の最適化と効率性の向上を実現します。さらに、これらのタブレットは他の車両システムや外部デバイスとシームレスに接続できるため、通信と相互運用性が向上します。この規格に準拠することで、信頼性を高め、顧客からの信頼を醸成し、お客様のニーズを満たす優れた製品を提供することができます。
ISO 7637-II規格の過渡電圧保護に準拠した3Rtabletの堅牢なタブレットは、最大174V、300msの車両サージ衝撃に耐え、DC8～36Vの幅広い電圧に対応します。これにより、テレマティクス、ナビゲーションインターフェース、インフォテインメントディスプレイなどの重要な車載システムを過酷な条件下でも安定して動作させ、故障による損失を防ぎます。
投稿日時：2023年8月17日
